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	<id>http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Wintercheck</id>
	<title>Wintercheck - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-20T14:20:59Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in MG-Wiki</subtitle>
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		<id>http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=Wintercheck&amp;diff=2147&amp;oldid=prev</id>
		<title>MG-Fahrer am 2. September 2009 um 03:43 Uhr</title>
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		<updated>2009-09-02T03:43:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;zurück zu [[Technik]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Winter – Checkliste ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Seite eine Checkliste um den eigenen MG wintertauglich zu machen. Natürlich&lt;br /&gt;
gelten die meisten Dinge auch für andere Fahrzeuge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Vorbereitung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Auto waschen! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. von außen: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Karosserie auf Roststellen kontrollieren&lt;br /&gt;
*Roststellen behandeln (Abschleifen, Rostumwandler, Lackieren&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Überprüfen der Beleuchtungsanlage:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Funktionieren sämtliche Leuchten beim Einschalten bzw. beim Tritt aufs Bremspedal,sind die Leuchtengehäuse und Gläser unbeschädigt und die Reflektoren nicht blind?&lt;br /&gt;
*Standlicht vorn&lt;br /&gt;
*Abblendlicht (inkl. Einstellung)&lt;br /&gt;
*Fernlicht&lt;br /&gt;
*Schlussleuchten&lt;br /&gt;
*Bremslicht&lt;br /&gt;
*Kennzeichenbeleuchtung&lt;br /&gt;
*Blinker, vorn, seitlich und hinten&lt;br /&gt;
*Warnblinkanlage&lt;br /&gt;
*Rückfahrscheinwerfer (ab Bj. 87 Pflicht)&lt;br /&gt;
*Nebelschlussleuchte (ab Bj. 91 Pflicht), eine mittig oder links platziert, oder zwei,jeweils eine links und rechts&lt;br /&gt;
*Alle evtl. zusätzlich montierten Leuchten, wie Zusatzbremsleuchten, Fern- oder Nebelscheinwerfer&lt;br /&gt;
*Instrumentenbeleuchtung inkl. Kontrollleuchten &lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Scheiben:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Weist die Frontscheibe Beschädigungen oder Beeinträchtigungen im Sichtfeld des Fahrers auf ?&lt;br /&gt;
*Funktionieren die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage, sind die Wischergummies nicht eingerissen oder beschädigt?&lt;br /&gt;
*Scheibenwaschanlage auffüllen, Frostschutz nicht vergessen&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Räder und Reifen:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Winterräder ab einer Außentemperatur von 7°C aufziehen. Die Profiltiefe sollte mindestens 4 mm betragen und die Reifen dürfen nicht ungleichmäßig abgefahren sein. Gibt es äußere Schäden an Reifen (Schnitte, Scheuerstellen, Beulen, rissig) und Felgen (Dellen, Schläge)?&lt;br /&gt;
*Luftdruck überprüfen (inkl. Reserverad)&lt;br /&gt;
*Die Sommerräder werden mit erhöhtem Luftdruck (0,3 bis 0,5bar mehr) am besten gestapelt oder hängend aufbewahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3. im Motorraum ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Eventuell Öl- und Filterwechsel, wenn ein dünneres Öl gefahren werden soll&lt;br /&gt;
*Kontrolle des Keilriemens auf Spannung und Zustand (rissig)&lt;br /&gt;
*Sind alle Flüssigkeitsstände korrekt (Bremsflüssigkeit, Öl, Kupplung, Kühlwasser)&lt;br /&gt;
*Ist der Frostschutz im Kühlwasser ausreichend (prüfen!), in D reichen meist -25°C&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4. von unten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Kontrolle auf Roststellen am Boden, Schwellern, Hilfsrahmen&lt;br /&gt;
*Kontrolle des Unterbodenschutzes auf Beschädigungen und Unterrostungen&lt;br /&gt;
*Auspuff dicht und korrekt befestigt?&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fahrwerk, Achsen, Lenkung und Bremsen:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Abschmieren an Vorderachse und hinteren Schwingen&lt;br /&gt;
*Schmieren der Handbremshebelseile und der Umlenkungen&lt;br /&gt;
*Radlager bzw. Aufhängung auf Spiel bzw. Verschleiß prüfen&lt;br /&gt;
*Kontrollieren der Staubmanschetten auf Risse&lt;br /&gt;
*Kontrolle der Stoßdämpfer auf Ölverlust&lt;br /&gt;
*Kontrolle der Bremswirkung (gleichmäßig?)&lt;br /&gt;
*Kontrolle der Bremsklötze vorn auf Verschleiß&lt;br /&gt;
*Kontrolle der Bremsschläuche (rissig?), Bremsleitungen verrostet?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5. Sonstiges ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Batterieflüssigkeitsstand kontrollieren, eventuell auffüllen&lt;br /&gt;
*Batterie laden oder wenn erforderlich eine neue kaufen&lt;br /&gt;
*Scheibenkratzer einpacken&lt;br /&gt;
*Kleinen Handfeger einpacken&lt;br /&gt;
*Tür- und Heckklappengummies mit Glycerin, Hirschtalg oder Gummipflege pflegen&lt;br /&gt;
*Zusätzlicher Lackschutz durch Hartwachs&lt;br /&gt;
*Chrom z.B. durch auftragen von Wachs schützen (nicht auspolieren)&lt;br /&gt;
*Der Türschloßenteiser gehört in die Tasche, nicht ins Handschuhfach!&lt;br /&gt;
*Eventuell Gummifußmatten einlegen um den Teppich zu schonen&lt;br /&gt;
*Eventuell Starthilfekabel, warme Decke, etwas zu trinken und zu essen einpacken&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Technik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>MG-Fahrer</name></author>
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