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	<title>Winterfest machen - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-11-09T03:06:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in MG-Wiki</subtitle>
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		<id>http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=Winterfest_machen&amp;diff=2162&amp;oldid=prev</id>
		<title>MG-Fahrer am 2. September 2009 um 03:56 Uhr</title>
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		<updated>2009-09-02T03:56:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;zurück zu [[Technik]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teil Wie motte ich meinen MG für den Winter ein? ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn der MG über den Winter nicht bewegt wird sollten einige Dinge beachtet werden, um&lt;br /&gt;
eventuell entstehende Schäden zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Auto gründlich waschen, möglichst auch von unten&lt;br /&gt;
#Karosserie auf Rost untersuchen, Schäden sofort beheben (abschleifen,Rostumwandler, lackieren&lt;br /&gt;
#dann den Lack mit Hartwachs versiegeln&lt;br /&gt;
#Anschließend nochmals im Trockenen fahren bis der Motor richtig warm geworden ist,damit sollte alle Restfeuchtigkeit verschwunden sein&lt;br /&gt;
#Auspuff mit einem Öllappen verschließen (möglichst wenn er noch warm ist)&lt;br /&gt;
#Reifenluftdruck um 0,3 – 0,5bar erhöhen&lt;br /&gt;
#Wagen entgegen früherer Meinung nicht aufbocken, stattdessen entweder Reifenwaagen verwenden, MG ab und an mal ein Stück weiter schieben, oder alte Räder montieren&lt;br /&gt;
#Tank randvoll füllen um Rost vorzubeugen&lt;br /&gt;
#Batterie ausbauen und laden, an einem frostfreien Ort (Keller) lagern, ab und an laden&lt;br /&gt;
#Alle Schmierstellen abschmieren (Vorderachse, Schwingen hinten, Handbremsseil)&lt;br /&gt;
#Motoren benötigen Frostschutz zum Überwintern. Auch in einer Garage kann es kalt werden, außerdem dient das Frostschutzmittel gleichzeitig als Korrosionsschutz&lt;br /&gt;
#Bei Lichteinfall, Abdecken der Polster schützt diese vor schädlichem UV-Licht&lt;br /&gt;
#Türen nur bis zur ersten Raste schließen, Kofferraumdeckel mit Karton oder ähnlichem etwas anheben. Dadurch werden die Dichtungen geschont, diese vorher mit Pflegemittel (Silikonspray, Talkum, Hirschtalg, Vaseline,...) pflegen&lt;br /&gt;
#Kurbelfenster zur Belüftung und Vermeidung von Stockflecken einen Spalt öffnen&lt;br /&gt;
#Zum Trockenen des Raums kann je eine kleine Kiste mit Silikagel oder Katzenstreu in und unter dem Wagen Feuchtigkeit binden. Katzenstreu muss gelegentlich getauscht werden, Silikagel im Backofen &amp;quot;regenerieren&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bei längerer Standzeit: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Ggf. Bremsflüssigkeit wechseln, denn diese zieht Feuchtigkeit und bewirkt Korrosion an den Bremsleitungen. Mindestens einmal im Monat das Bremspedal mehrfach kräftig betätigen, ansonsten werden die Gummikomponenten der Bremszylinder hart und undicht&lt;br /&gt;
#Zündkerzen herausschrauben Motor-Innenkonservierer (Motorradzubehör) oder etwas Motoröl in die Kerzenlöcher sprühen, um Oxidation an Kolbenringen, Laufbuchsen und Ventilen entgegen zu wirken, Zündkerzen wieder einschrauben &lt;br /&gt;
#Eventuell Kraftstoffstabilisator zugeben&lt;br /&gt;
#Den Motor von Zeit zu Zeit von Hand ein wenig durchdrehen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Technik]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGZR]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGZS]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGZT/T]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGF/TF]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGA]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGB]]&lt;br /&gt;
[[Category:MGC]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>MG-Fahrer</name></author>
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