CVT Automatik-Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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== Werkzeuge CVT Getriebe ==
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== Öl EMCVT Getriebe ==
== Öl EMCVT Getriebe ==

Aktuelle Version vom 15. April 2019, 23:05 Uhr

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CVT - Getriebe

Die Ursprünge des stufenlosen Getriebe (CVT) stammt aus 1974 und einer Gummi-Riemen System. Nach mehreren Jahren der Entwicklung, hat eine neue Generation von stufenlosen Getriebe entwickelt, unter Einbeziehung der Verwendung von Stahl Antriebsriemen. Die stufenlose Verschieben Muster der Übertragung, bietet eine sehr komfortable Fahrt, sowie mit voller Leistung des Fahrzeugs, jederzeit verfügbar.

Die Vorteile der Verwendung eines Getriebes dieses Typs sind:

• Niedrige Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit • Verbesserte Abgasreinigung • Geringe Geräuschentwicklung, Vibration und Härte Ebenen • Sanfte Beschleunigung • Flexible Bergfahrten

Ein Elektro-mechanische stufenlose Getriebe (CVT-Em) mit dem Rover 25 und 45 mit der K-Reihe 1.8i 16 Ventil Motor (nicht 1,8 VVC) ausgerüstet. Der Motor ist mit der Eingangswelle des Getriebes verbunden ist, über einen Torsionsdämpfer, anstelle eines herkömmlichen Drehmomentwandler.



Das Electro Mechanical Continuously Variable Transmission kurz CVT Getriebe genannt wurde in folgenden Modellen verbaut.

  • MGF & MG TF
  • 1.8i K – Series 16 valve
  • Rover 25/MG ZR
  • 1.6i K – Series 16 valve
  • 1.8i K – Series 16 valve
  • Rover 45/MG ZS
  • 1.6i K – Series 16 valve
  • 1.8i K – Series 16 valve


es verfügt über Automatik, Sport & manuellen Modus

Ölwechsel aller 30,000 miles (50,000 Km) oder 24 Monate

Öl Type CVT Fluid


Funktionsweise

MG ZR Automatik EM CVT Funktionsweise PDF

MG ZS Automatik EM CVT Funktionsweise PDF

oben befindet sich die Primärriemenscheibe

Cvt system primary.png

unten die Sekundärscheibe

Cvt system secundaer.png


Cvt system.png

Vorwärtsgang

Cvt system 1.png


Rückwärtsgang

Cvt system rev.png


Parken / Neutral

Cvt system park.png


Aufbau CVT Riemen

Cvt riemen.png


CVT Ölpumpe

Cvt oelpumpe.jpg


Hydraulische Steuereinheit

Cvt hydr control unit.png


Einbaulage der CVT Bauteile

MGF

Cvt mgf.png

MG ZR / Rover 25

Cvt mg zr.png

MG ZS / Rover 45

Cvt mg zs.png


Cvt photo.jpg

Cvt.jpg

Cvt oelkuehler.png Ölkühler CVT MG TF

Teileliste CVT Metro

Cvt-teile1.jpg

Cvt-teile2.jpg

Cvt-teile3.jpg

Cvt-teile4.jpg


Teileliste CVT MGF, TF, ZR, ZS

MG-Rover-CVT1.png

MG-Rover-CVT2.png

MG-Rover-CVT3.png


Werkzeuge CVT Getriebe

MG-Rover-CVT4.png

MG-Rover-CVT5.png

MG-Rover-CVT6.png

Öl EMCVT Getriebe

EMCVT-ÖL.jpg

Austausch des EMCVT Primärlagers

TB0116-1.png

TB0116-2.png

TB0116-3.png

Austausch des EMCVT Hauptlagers

TB0126-1.png

TB0126-2.png


Diagnose Stepspeed

CVT-1.jpg

CVT-2.jpg

CVT-3.jpg

CVT-4.jpg

CVT-5.jpg

CVT-6.jpg


Handbuch Stepspeed

Cvt-getriebe.jpgMG Rover Handbuch Deutsch PDF 7,4MB

Cvthandbuch.jpgMG Rover Handbuch Englisch PDF 3,3MB

Cvt-getriebezf.jpgZF Handbuch PDF 1,5MB


Stepspeed CVT Handbuch MG Rover 6,8MB