MG ZT / ZT-T 260 V8

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MG ZT /ZTT 260 V8 mit Heckantrieb und Mustang-V8. Nur 40 Stück kamen nach Deutschland, darunter etwa 15 Kombis.

Bauzeit:

seit 2004 - 2005

Motorbauart:

V8

Bohrung/Hub mm:

Hubraum ccm:

4601

Ventilsteuerung:

Gemischaufbereitung:

Benzin

Leistung PS/Umin:

260/5000

Radstand mm:

2750

Spurweite v+h mm:

1500

Stückzahl:

2003 wurde die 260+-Version des Wagens (Codenamen X12 und X13) mit dem 4,6 l-V8-Motor des Ford Mustang herausgebracht. Das Modell musste zu diesem Zweck von Frontantrieb auf Heckantrieb umgestellt werden und wurde größtenteils vom Motorsport- und Ingenieurbüro Prodrive konstruiert, bevor es wieder zu MG Rover kam. Die 4,6 l-Version gilt als echtes Understatement-Auto. Der einzige von außen sichtbare Unterschied zwischen dem 260er und anderen ZT sind die vierfachen Auspuffrohre.

Technische Daten (Auslieferung MG-Rover Deutschland)