http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Motorsport 2026-04-19T11:42:20Z Versionsgeschichte dieser Seite in MG-Wiki MediaWiki 1.38.4 http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=Motorsport&diff=6187&oldid=prev 2015-09-07T17:48:34Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Renneinsätze</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de-AT"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 7. September 2015, 19:48 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">Zeile 8:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Renneinsätze ==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Renngeschichte MGA ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Karosserie des MGA beruht größtenteils auf der, die das Werk 1951 speziell für den MG TD des Privatfahrers George Philips für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans angefertigt hatte. Später kam neues Fahrgestell dazu, damit der Fahrer niedriger sitzen konnte. Dieses Fahrgestell bekam eine noch aerodynamischere Karosserie, woraus der Prototyp EX 175 entstand.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Der spätere MG-Prototyp MG EX182|EX182, der 1955 in Le Mans antrat, entsprach schon weitgehend dem Serienmodell des MGA. Für dieses Rennen waren drei MGA-Prototypen gemeldet. Zwei davon konnten das Rennen beenden, und zwar auf dem 12. und dem 17. Platz, womit der Wert der neuen Konstruktion bewiesen war. Der dritte Wagen hatte einen schweren Unfall, bei dem der Fahrer Dick Jacobs ernsthaft verletzt wurde.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Der MGA nahm in den USA häufig an Rennen teil, seit er 1955 dort vorgestellt wurde, und er hatte ziemlichen Erfolg. In den Wettbewerben des Sports Car Club of America gewann der MGA etliche regionale und nationale Meisterschaften. Auch in Oldtimerrennen wurde er häufig eingesetzt. Kent Prather war bisher der erfolgreichste MGA-Fahrer mit 6 Siegen bei den USA-weiten SCCA-Wettbewerben 1986, 1990, 1995, 2002, 2003 und 2005, obwohl sein MGA oft das älteste gemeldete Fahrzeug unter mehreren Hundert Mitwettbewerbern war.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Rennerfolge MGB ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Der MGB nahm erfolgreich an Straßenrennen teil wie der Rallye Monte Carlo, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring, Langstreckenrennen in Spa usw., wo er zum Teil gegen deutlich stärkere und teurere Konkurrenten antreten musste, diese mitunter schlug und wiederholt Klassensiege einfahren konnte. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans sah ein MGB in den Jahren 1963 bis 1965 jeweils die Zielflagge, 1963 in einem werksunterstützten Privatteam als Gesamtzwölfter und Sieger der Kategorie „GT-Fahrzeuge 1600 bis 2000 cm³&quot;, 1964 als Werksteam mit dem 19. Gesamtrang (der Klassensieg ging an einen Porsche 904) und 1965 wiederum als Werksteam mit dem elften Gesamtrang (Klassenzweiter hinter einem Porsche 904).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Renneinsätze <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">MG ZS </ins>==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der ZS wurde in der &#039;&#039;British Touring Car Championship&#039;&#039; seit 2001 gemeldet. Das ‚’West Surrey Racing Team’’ (WSR) hatte viele Jahr lang den Status eines Werksrennstalls und verwendete anfangs Autos mit einer 2,0 l-Version von Rovers KV6-Motor. Später wandte man sich den Vierzylindermotoren der Rover-K-Serie zu. Ehemalige „WSR“-Autos kamen in andere Hände und 2002 gab es ein „Juniorteam“.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der ZS wurde in der &#039;&#039;British Touring Car Championship&#039;&#039; seit 2001 gemeldet. Das ‚’West Surrey Racing Team’’ (WSR) hatte viele Jahr lang den Status eines Werksrennstalls und verwendete anfangs Autos mit einer 2,0 l-Version von Rovers KV6-Motor. Später wandte man sich den Vierzylindermotoren der Rover-K-Serie zu. Ehemalige „WSR“-Autos kamen in andere Hände und 2002 gab es ein „Juniorteam“.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62">Zeile 62:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 77:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Jason Hughes (bis er einen Honda kaufte)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Jason Hughes (bis er einen Honda kaufte)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== MG TF160 RX Rallycross ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== MG TF160 RX Rallycross ==</div></td></tr> <!-- diff cache key db418419087:diff::1.12:old-4931:rev-6187 --> </table>

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<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Links Motorsportzubehör</span></span></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Greencar2011_8391t.jpg|thumb]]<br /> [[Bild:Image0237.jpg|thumb]]<br /> [[Bild:Image0238.jpg|thumb]]<br /> [[Bild:Image0239.jpg|thumb]]<br /> [[Bild:Xpower-pitlanebabes.jpg|thumb]]<br /> <br /> zurück zu [[MG-WIKI:Portal]]<br /> <br /> ----<br /> == Renneinsätze ==<br /> <br /> Der ZS wurde in der &#039;&#039;British Touring Car Championship&#039;&#039; seit 2001 gemeldet. Das ‚’West Surrey Racing Team’’ (WSR) hatte viele Jahr lang den Status eines Werksrennstalls und verwendete anfangs Autos mit einer 2,0 l-Version von Rovers KV6-Motor. Später wandte man sich den Vierzylindermotoren der Rover-K-Serie zu. Ehemalige „WSR“-Autos kamen in andere Hände und 2002 gab es ein „Juniorteam“.<br /> <br /> Die Fahrer des MG BTCC waren:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !Jahr<br /> !Team<br /> !Fahrer<br /> |-<br /> |2001 (verkürzte Saison)<br /> |MG Sport and Racing (WSR)<br /> |Anthony Reid (2), Warren Hughes (20)<br /> |-<br /> |2002<br /> |MG Sport and Racing (WSR)<br /> |Anthony Reid, Warren Hughes<br /> |-<br /> |2002<br /> |Team Atomic Kitten (Juniorteam)<br /> |Colin Turkington, Gareth Howell<br /> |-<br /> |2003<br /> |MG Sport and Racing (WSR)<br /> |Anthony Reid, Warren Hughes, Colin Turkington<br /> |-<br /> |2004<br /> |West Surrey Racing<br /> |Anthony Reid, Colin Turkington<br /> |-<br /> |2004<br /> |Kartworld Racing<br /> |Jason Hughes<br /> |-<br /> |2005<br /> |West Surrey Racing<br /> |Rob Collard<br /> |-<br /> |2006<br /> |Team RAC (WSR)<br /> |Rob Collard, Colin Turkington<br /> |-<br /> |2006<br /> |Kartworld Racing<br /> |Jason Hughes<br /> |-<br /> |2007<br /> |Kartworld Racing<br /> |Jason Hughes, Fiona Leggate<br /> |-<br /> |2008<br /> |KW Racing (umbenanntes &#039;Kartworld Racing&#039;)<br /> |Jason Hughes (bis er einen Honda kaufte)<br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == MG TF160 RX Rallycross ==<br /> <br /> Heiko Paries setzt in der Deutschen Rallycross Meisterschaft einen MG TF ein.<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Drx-slue-2012-10-06-0002.JPG<br /> Bild:Drx-slue-2012-10-06-0312.JPG<br /> Bild:Drx-slue-2012-10-06-0566.JPG<br /> Bild:Drx-slue-2012-10-07-0870.JPG<br /> Bild:Drx-slue-2012-10-07-0895.JPG<br /> Bild:IMG_5299-Kopie.jpg<br /> Bild:RX3W0014.jpg<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> Fotos Copyright Ralf Hofacker<br /> <br /> <br /> &#039;&#039;&#039;MG TF160 RX Supernational&#039;&#039;&#039;<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Leistung&#039;&#039;&#039;: ca. 200 PS<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Motor:&#039;&#039;&#039; MG Rover K-Series 1800cc 16v VVC<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Motor Management:&#039;&#039;&#039; Emerald<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Chassis Konstruktion:&#039;&#039;&#039; Paries Motorsport<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Überrollkäfig:&#039;&#039;&#039; Peter Köbcke Nielsen<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Getriebe:&#039;&#039;&#039; Hinterrad Antrieb, Quaife Übersetzung, Gripper Limited Slip Diff<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Reifen:&#039;&#039;&#039; 16” Avon<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Felgen:&#039;&#039;&#039; MG<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Bremsen:&#039;&#039;&#039; MG / AP Racing <br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Fahrwerk:&#039;&#039;&#039; AVO Uk<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Tank:&#039;&#039;&#039; 20 Liter ATL FT3<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Öl und Schmierstoffe:&#039;&#039;&#039; Valvoline<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Gewicht:&#039;&#039;&#039; 980 kg<br /> <br /> Mehr Informationen unter [http://www.paries-motorsport.de Paries Motorsport]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Weitere Rennsportteams ==<br /> <br /> [http://www.dreadnoughtgarage.co.uk dreadnought garage UK Motorsport]<br /> <br /> [http://www.racethemg.com/ Race the MG]<br /> <br /> [http://www.rlrmotorsport.com/ Team RLR MSport Le Mans Racing]<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Image0581.jpg<br /> Bild:Image0582.jpg<br /> Bild:Image0583.jpg<br /> Bild:Image0585.jpg<br /> Bild:Image0586.jpg<br /> Bild:Image0587.jpg<br /> Bild:Image0588.jpg<br /> Bild:Image0589.jpg<br /> Bild:Image0590.jpg<br /> Bild:Image0591.jpg<br /> Bild:Image0592.jpg<br /> Bild:Image0593.jpg<br /> Bild:Image0594.jpg<br /> Bild:Image0595.jpg<br /> Bild:Image0596.jpg<br /> Bild:Image0597.jpg<br /> Bild:Image0598.jpg<br /> Bild:Image0599.jpg<br /> Bild:Image0600.jpg<br /> Bild:Image0601.jpg<br /> Bild:Image0602.jpg<br /> Bild:Image0603.jpg<br /> Bild:Image0604.jpg<br /> Bild:Image0605.jpg<br /> Bild:Image0606.jpg<br /> Bild:Image0607.jpg<br /> Bild:Image0608.jpg<br /> Bild:Image0609.jpg<br /> Bild:Image0610.jpg<br /> Bild:Image0614.jpg<br /> Bild:Image0618.jpg<br /> Bild:Image0619.jpg<br /> Bild:Dreadnought garage callander.jpeg<br /> Bild:Dreadnought links.jpg<br /> Bild:Image-24.jpeg<br /> Bild:Image-118.jpeg<br /> Bild:Image-127.jpeg<br /> Bild:Image-131.jpeg<br /> Bild:Image-132.jpeg<br /> <br /> Bild:Image0242.jpg<br /> Bild:Image0243.jpg<br /> Bild:Image0244.jpg<br /> Bild:Image0362.jpg<br /> Bild:Image0567.jpg<br /> Bild:Image0580.jpg<br /> Bild:181341 10150913066727910 528736977 n.jpg<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[ERSTE HILFE FÜR MOTORSPORTNEULINGE]]<br /> <br /> == Links Motorsportzubehör ==<br /> <br /> [http://www.demon-tweeks.co.uk demon-tweeks alles für den Motorsport UK]<br /> <br /> [http://www.isa-racing.com ISA Racing]<br /> <br /> [http://www.racepro.de RACE PRO]<br /> <br /> [http://www.timms-autoteile.de Timms Autoteile]<br /> <br /> [http://www.sandtler.de Sandtler]<br /> <br /> [http://www.luetticke-motorsport.de LMS Lütticke Motorsport]<br /> <br /> [http://www.korbach-autotechnik.de/ Korbach Autotechnik]<br /> <br /> [http://www.m-rallye.de Rallyeschilder]<br /> <br /> [http://www.motorsport-sales.com Motorsport Sales UK]<br /> <br /> ----<br /> zurück zu [[MG-WIKI:Portal]]</div>

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