Tachometerabdeckung gerissen: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung | Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung gelinkt nur, wenn er an den hinteren Haltern auch schon gebrochen ist. Da die Halter von hinten durch das Armaturenbrett verschraubt und einlaminiert wurden. Hinterher ist ein verkleben der Hutze, auf den Haltern, am besten mit Karosseriekleber nötig. | ||
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Aktuelle Version vom 31. Mai 2023, 13:49 Uhr
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Tachoabdeckung
Bei den meisten MGF / TF bildet sich im Laufe der Zeit ein Riß in der Tachoabdeckung.
Dieser entsteht durch einen Plastedübel mit dem der vordere Tachorahmen an der Abdeckung befestigt wird.
Da die Abdeckungen Teilenummer FAR 100090 für LHD und Teilenummer FAR 100080 für RHD im Moment nicht mehr lieferbar sind,
stellt sich die Frage der Reparatur.
Folgende Lösung hat sich bewert:
Mit Hilfe von Kunststoffschweissen lässt sich der Riß schliessen.
Der Riß wird von dem Ende her verschweißt, da es nicht im Sichtbereich ist, ist ein Verfüllen und Verschleifen des Riß nicht nötig.
Am Anfang des Riß wird Metallgewebe mit eingeschweißt um ein erneutes reißen zu verhindern.
Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung gelinkt nur, wenn er an den hinteren Haltern auch schon gebrochen ist. Da die Halter von hinten durch das Armaturenbrett verschraubt und einlaminiert wurden. Hinterher ist ein verkleben der Hutze, auf den Haltern, am besten mit Karosseriekleber nötig.