Kupplung-Hydraulik-System MG ZS

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In England hatte ein MG Schrauber aus Fremdmarkenteilen eine Lösung erstellt, die den Problemen der hydraulischen Kupplungsbetätigung bei MG-Rover (platzende Kunststoffnehmerzylinder, wegbrechende Nehmerzylinderhalterungen, Undichtigkeiten, geschlossenes System) den Garaus machen dürfte.

Eine Lösung, die mit entlüftbaren Metallgeber und -nehmerzylindern arbeitet und auch mit einer eigens konstruierten Halterung.

Anfragen über das xpowerforum: Umbaukit Kupplungshydraulik "sheddist clutch kit"

oder unter sheddist clutch kit

Einbauanleitung 2,3MB

Nun gibt es auch eine Lösung aus Deutschland.

erhältlich über: "MG-Rover-Teile

Alternativ kann man auch vom Land Rover Freelander das Kit mit der Teilenummer STC000210L einbauen.