LPG - Anlage
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Man konnte sei es den MG ZR Mk I, als auch den MG ZR II mit einer LPG-Anlage bestellen.
Bei so einer Version muß man folgendes beachten:
Die Standardkerzen müssen getauscht werden! Siehe technisches Bulletin - No: TB0077 Issue 2 - Date: 05.02.2003:
However due to the higher than normal KV requirements when running on LPG the standard ‘Platinum Rivet’ type spark plugs are not adequate. It is therefore important that ‘Double Copper’ type spark plugs are used with a gap of 0.75mm to 0.85mm. The Champion part number for the ‘Double Copper’ type plug is RC8YCC (RC8YCL optional). Right now the RC8YCL are mounted.
Außerdem sollte man die Zündspulen von Beru 0040.100.509 statt den originalen Zündspulen verbauen.
Beachtet man dies nicht kann es nicht nur zu Zündaussetzern kommen, sondern es leuchtet die orange Motorkontrollampe auf. Ließt man den Fehler mit dem Computer aus, scheint als Ursache die Lambdasonde auf, was aber nicht stimmt.
