Tachometerabdeckung gerissen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung muss nach Werkstatthandbuch erfolgen, da er im hinteren Teil des Armaturenbrett unterhalb der Scheibe verschraubt ist.
Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung gelinkt nur, wenn er an den hinteren Haltern auch schon gebrochen ist. Da die Halter von hinten durch das Armaturenbrett verschraubt und einlaminiert wurden. Hinterher ist ein verkleben der Hutze, auf den Haltern, am besten mit Karosseriekleber nötig.
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Aktuelle Version vom 31. Mai 2023, 13:49 Uhr

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Tachoabdeckung

Bei den meisten MGF / TF bildet sich im Laufe der Zeit ein Riß in der Tachoabdeckung.

Tacho14.JPG

Dieser entsteht durch einen Plastedübel mit dem der vordere Tachorahmen an der Abdeckung befestigt wird.


Da die Abdeckungen Teilenummer FAR 100090 für LHD und Teilenummer FAR 100080 für RHD im Moment nicht mehr lieferbar sind, stellt sich die Frage der Reparatur.

Folgende Lösung hat sich bewert:


Tacho13.JPG

Mit Hilfe von Kunststoffschweissen lässt sich der Riß schliessen.

Tacho12.JPG

Der Riß wird von dem Ende her verschweißt, da es nicht im Sichtbereich ist, ist ein Verfüllen und Verschleifen des Riß nicht nötig.

Tacho1.JPG

Am Anfang des Riß wird Metallgewebe mit eingeschweißt um ein erneutes reißen zu verhindern.

Tacho11.JPG

Der Ein und Ausbau der Tachoabdeckung gelinkt nur, wenn er an den hinteren Haltern auch schon gebrochen ist. Da die Halter von hinten durch das Armaturenbrett verschraubt und einlaminiert wurden. Hinterher ist ein verkleben der Hutze, auf den Haltern, am besten mit Karosseriekleber nötig.