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Renneinsätze
Der ZS wurde in der British Touring Car Championship seit 2001 gemeldet. Das ‚’West Surrey Racing Team’’ (WSR) hatte viele Jahr lang den Status eines Werksrennstalls und verwendete anfangs Autos mit einer 2,0 l-Version von Rovers KV6-Motor. Später wandte man sich den Vierzylindermotoren der Rover-K-Serie zu. Ehemalige „WSR“-Autos kamen in andere Hände und 2002 gab es ein „Juniorteam“.
Die Fahrer des MG BTCC waren:
| Jahr | Team | Fahrer |
|---|---|---|
| 2001 (verkürzte Saison) | MG Sport and Racing (WSR) | Anthony Reid (2), Warren Hughes (20) |
| 2002 | MG Sport and Racing (WSR) | Anthony Reid, Warren Hughes |
| 2002 | Team Atomic Kitten (Juniorteam) | Colin Turkington, Gareth Howell |
| 2003 | MG Sport and Racing (WSR) | Anthony Reid, Warren Hughes, Colin Turkington |
| 2004 | West Surrey Racing | Anthony Reid, Colin Turkington |
| 2004 | Kartworld Racing | Jason Hughes |
| 2005 | West Surrey Racing | Rob Collard |
| 2006 | Team RAC (WSR) | Rob Collard, Colin Turkington |
| 2006 | Kartworld Racing | Jason Hughes |
| 2007 | Kartworld Racing | Jason Hughes, Fiona Leggate |
| 2008 | KW Racing (umbenanntes 'Kartworld Racing') | Jason Hughes (bis er einen Honda kaufte) |
MG TF160 RX Rallycross
Heiko Paries setzt in der Deutschen Rallycross Meisterschaft einen MG TF ein.
Fotos Copyright Ralf Hofacker
MG TF160 RX Supernational
Leistung: ca. 200 PS
Motor: MG Rover K-Series 1800cc 16v VVC
Motor Management: Emerald
Chassis Konstruktion: Paries Motorsport
Überrollkäfig: Peter Köbcke Nielsen
Getriebe: Hinterrad Antrieb, Quaife Übersetzung, Gripper Limited Slip Diff
Reifen: 16” Avon
Felgen: MG
Bremsen: MG / AP Racing
Fahrwerk: AVO Uk
Tank: 20 Liter ATL FT3
Öl und Schmierstoffe: Valvoline
Gewicht: 980 kg
Mehr Informationen unter Paries Motorsport
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