MG ZR X210: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 28. Dezember 2011, 04:30 Uhr
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Auf der Autosport International Racing Car Show im NEC Birmingham stellte MG Sport & Racing Reihe von XPOWER Hochleistungs-Fahrzeugen und Teilen vor.
Eine Show-Premiere ist der MG ZRX. Basierend auf der Rallye und Rennverion verfügt der MG ZR zum ersten Mal eine Zwei-Liter-Variante des weltbekannten Serie K-Motor der in Verbindung mit dem renommierten Rennmotor-Spezialisten Engine Developments entwickelt wurde.
Engine:
2.0 litre K-series developed in conjunction with Judd (available with a choice of engine outputs between 160 and 250ps).
Transmission:
5-speed close Ratio Gearbox (available with a choice of ratios)
Helical gears
LSD with 3.65 Final Drive
Competition Clutch
Suspension
Fully adjustable
Springs - Eibach
Dampers - Xpower
Brakes
Front - ventilated Grooved 310mm Discs
Rear - Solid Grooved 280mm discs
Wheels
18" x 7.5J alloy
Tyres
Dunlop 215/35 ZR 18
Steering
Rack & pinion
Kerb weight
1050 Kgs
Colour
Black Olive Pearlescent
Trim
Alcantara
Price
Dependent on Specification
Accessories fitted to the show car
PIAA Auxiliary Lights
PIAA Silicon Wiper Blades
Gear knob
Mats
Fire Extinguisher