MG ZT

Aus MG-Wiki
Image0196.jpg
Image0211.jpg
Image0212.jpg
Image0216.jpg
Image0218.jpg
Image0219.jpg
Image0220.jpg
Image0424.jpg
Image0429.jpg
Image0430.jpg
Image0526.jpg
Mgztfire.jpg


zurück zu Fahrzeugtypen, weiter zu Kaufberatungen, weiter zu Technik


Modell:

  • MG ZT

Fahrze57.jpeg


Fahrzeugart:

  • Lim.5S.

Bauzeit:

  • seit 2001 - 2005

Motorbauart:

  • R4
  • V6
  • V8

Bohrung/Hub mm:

Hubraum ccm:

  • 1796
  • 2497
  • 4601
  • 1951

Ventilsteuerung:

Gemischaufbereitung:

  • Benzin
  • Diesel

Leistung PS/Umin:

  • 120/5500
  • 160/5500
  • 160/6250
  • 177/6500
  • 190/6500
  • 260/5000
  • 116/4000
  • 131/3500

Radstand mm:

  • 2750

Spurweite v+h mm:

  • 1500

Stückzahl:

  • 14.000 (ZT+ZT-T Stand Juni 2003)

Mit dem Rover 75 verwandt, wird dieses Modell seit 2001 als Limousine (ZT) und Kombi (ZT-T, das T steht für Tourer) angeboten. Je nach Land sind eine große Auswahl Motoren verfügbar. Überall erhältlich sind die Versionen mit dem 2,5-Liter-V6-Motor (140 kW [190 PS] beim Schaltgetriebe, 130 kW [177 PS] beim Automatikgetriebe), vor allem in Großbritannien sind aber auch Vierzylinder und eine Diesel-Version lieferbar. Der Stärkste im Bund ist der im Jahr 2004 vorgestellte ZT/ZT-T 260 mit 191-kW-V8-Motor (260 PS) von Ford/Visteon, der aufgrund einer Neukonfiguration des Antriebsstranges über Heckantrieb verfügt.

Technische Daten (Auslieferung MG-Rover Deutschland)

Technischedatenzt1.jpg

Technischedatenzt2.jpg

Technischedatenzt3.jpg

Technischedatenzt4.jpg

Leistungzt.jpg


Ausstattung (Auslieferung MG-Rover Deutschland)

Ausstattungzt1.jpg

Ausstattungzt2.jpg

Sonderausstattung (Auslieferung MG-Rover Deutschland)

Sonderausstattungzt1.jpg

Farben & Polster(Auslieferung MG-Rover Deutschland)

Farbenzt.jpg

weitere Informationen

Monogram-Programm

Prospekte / Werbung

Wartungsintervalle und Versicherungseinstufungen