SAIC MG 5
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Der neue MG5 auf den Markt gekommen 2012
Entwicklung unter SAIC_MG_5_Conceptcar
- von = 2012
- bis =
- Klasse = Kompaktklasse
- Versionen = Kombilimousine
- Motoren = Ottomotor:
1,5 Liter (78 kW) - Länge = 4363
- Breite = 1800
- Höhe = 1492
- Radstand = 2650
- Gewicht = 1265–1295
Technische Daten
1.5 | |
---|---|
Bauzeitraum | seit 2012 |
Motorkenndaten | |
Motortyp | R4-Ottomotor |
Hubraum | 1498 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 78KW / 6000 |
max. Drehmoment bei min−1 | 135 Nm / 4500 |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Getriebe, optional | (4-Gang-Automatikgetriebe) |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (170 km/h) |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,4 s (12,5 s) |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 6,8 l (7,1 l) Super |
Tankinhalt | 55 l |
Bezugnehmend auf kürzliche Medienreporte soll der dringend nötige MG5 Turbo demnächst auf den Markt kommen. Die Shanghai Auto Show wurde offiziell als Launch genannt, welche am 19. April 2013 stattfinden wird.
Der 1,5 Liter Turbomotor geht aus einer Partnerschaft zwischen SAIC (Shanghai Automotive Industry Company) und GM (General Motors) aus 2010 hervor, in welcher 1,0 bis 1,5 Liter Direkteinspritzer, sowie Turbomotoren entwickelt wurde, die auch in "Baojun"-Modellen verbaut werden sollen.
Die Turboversion der 1,5 Liter Maschine erhöht die Leistung des Saugerderivats von 80 kW auf 95kW, welches die Höchstgeschwindigkeit von 180 auf 200 km/h steigern soll. Auf dem Papier ist der Turbomotor dem 1,4 TSI des Volkswagenkonzerns ebenbürtig, ein vergleichbarer Golf kostet 140000 RMB, die Preise des MG5 beginnen bei 125000 RMB für die Grundausstattung.
MG5 Saloon
Quelle: chinacartimes.com