SAIC MG 550

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SAIC MG 550

Der MG 550 ist ein Mittelklasse-Pkw der auf dem 550 der chinesischen Marke Roewe basiert und einigen Märkten als MG 550 vermarktet wird. Der Wagen war die erste eigene Entwicklung von Roewe unter chinesischer Regie, nachdem zuvor nur der Roewe 750 angeboten wurde, der technisch einen in die obere Mittelklasse verschobenen Rover 75 darstellt.

Der 550 orientiert sich optisch an dem mit dem Roewe 750 eingeführten Design. Angetrieben wird der Wagen mit einem 1,8-l-Motor, welcher wahlweise 98 oder 118 kW leistet. Optional ist zudem ein Automatikgetriebe erhältlich. Die Ausstattung entspricht westlichen Standards von Fahrzeugen der unteren Preisklasse, mit welchen das Modell auch preislich konkurriert. So sind etwa eine Klimaanlage oder Ledersitze serienmäßig.

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  • Modell = 550
  • von = 2008
  • bis =
  • Klasse = Mittelklasse
  • Versionen = Limousine
  • Motoren = Ottomotoren:
    1,8 Liter
    (98–118 kW)
  • Länge = 4624
  • Breite = 1827
  • Höhe = 1480
  • Radstand = 2705
  • Gewicht = 1483–1532
  • Vorgänger = Rover 75
  • Nachfolger =

Technische Daten

1.8 1.8T
Bauzeitraum seit 2008
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1796 cm³
max. Leistung bei min−1 98 KW / 6000 118 KW / 5500
max. Drehmoment bei min−1 170 Nm / 4500 215 Nm / 2000–4500
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (6-Gang-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h 205 km/h (188 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,2 s 9,3 s (k.A.)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,4 l Super 8,5 l (k.A.) Super
Tankinhalt 62 l

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