SAIC MG 350
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SAIC MG 350
Der MG 350 basiert auf der zweiten Generation des Roewe 350 und wurde Anfang 2011 auf dem chinesischen Markt eingeführt. Unter dem Markennamen MG entwickelte sich das Modell innerhalb weniger Jahre zu einem Exportschlager.
Technisch eng verwandt mit dem MG 350 ist das höherpreisige Steilheck-Schwestermodell SAIC MG 5 und der kleinere SAIC MG 3. Der MG 350 ist mit einem 1,5-Liter-Motor mit 78 bzw. 95 kW ausgestattet, für den es optional eine Automatik gibt.
- von = 2011
- bis =
- Klasse = Kompaktklasse
- Versionen = Limousine
- Motoren = Ottomotor:
1,5 Liter (78–95 kW) - Länge = 4521
- Breite = 1788
- Höhe = 1492
- Radstand = 2650
- Gewicht = 1265–1280
Technische Daten
| 1.5 | 1.5T | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2011 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Hubraum | 1498 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 78 KW / 6000 | 95 KW / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 135 Nm / 4500 | 210 Nm / 2000–4400 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (4-Gang-Automatikgetriebe) | (6-Gang-Automatikgetriebe) |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (170 km/h) | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,4 s (12,5 s) | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 6,8 l (7,1 l) Super | |
| Tankinhalt | 55 l | |
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